|
||
|
SASAN_KING 16.Dubna 2008 13:10
Jo ták, tebe nezajímá mé slintání nad Chryslerem, tak sem v dobách nudy chodíš žvaltat moudra. Už tomu rozumím. :D :p Akorát nechápu, jak se můžeš na internetu nudit. :) Jo a klidně napiš něco co s mým autem nebude souviset, rád ti na to odpovím něco, co zase bude. :) |
|
||
|
Qued 16.Dubna 2008 12:26
Mně to kecá pořád, jenom se mi s tebou nechce pořád kecat o tvém autě .)) Tak sem píšu pouze když se nudím .)) |
|
||
|
SASAN_KING 16.Dubna 2008 12:13
Tobě to dneska nějak kecá, nemáš tam dost dětí na napomínání? :) No vidíš, prostě Evropa jak sviň. |
|
||
|
Qued 16.Dubna 2008 06:38
Jenom nekřič, aby tě příště netahali z nějaké hlubší škarpy .)) Tady v Irsku je 99% Oplů pod značkou Vauxhall, nejsem si jistej, ale myslím, že je tady i vyrábí .) |
|
||
|
Cor Na 15.Dubna 2008 15:08
Liskni si z prava, pak zleva, stoupni si na pět minut do kouta a zkus to znovu. :D Z toho co jsi vyjmenoval (ikdyž z fleku (asi mastného)) je zajímavý leda tak ten Mustang. Capri je britský, Opel, neboli v Americe Vauxhal je filiálka a stejně *píp*, no a ten zbytek má k amarice blízkou, jenže přes špatný oceán. :) To už radši klasiky Buick, Cadillac, Ford, Chevrolet a GMC, Oldsmobile, Chrysler a tak dále. Kriss 15.Dubna 2008 18:01 Tak stane se, zase jen na leštění ho nemám, pokud bych nejezdil, tak je mi k ničemu. Ročně najedu 40 - 50 000 km a každá zkušenost, i špatná, je holt zkušenost. Příště se mi to nestane :) |
|
||
|
Kriss 15.Dubna 2008 18:01
On ho má rád, vždyť tu o něm pořád žblebtá i když to nikoho nezajímá .)) ...akorát s ním holt neumí jezdit... :)) |
|
||
|
Qued 15.Dubna 2008 10:00
to by bylo docela hustý...kdyby to byl firmění zajezd hondy:D.....by skočili do busu a vylezli v nažehlenejch montérkách:D Qued 15.Dubna 2008 13:36 ty sví auto nemaš moc rad? |
|
||
|
Oprava: Hondy a Mitshubishi samozřejmě nejsou ameriky. |
|
||
|
Možná jsem proti Subaru zaujatý jen z principu, že by to všichni brali hned, možná to je opravdu proto, že je to tak hnusné auto vzhledově i technicky. Subaru Impreza se mi vůbec, ale vůbec nelíbí. :-D Možná tak jedna ze starších verzí je hezká, je nižší, čtyřkolka to určitě taky je (jak jinak, prostě Subaru), a taky se dělají v kombících. Subaru je prostě a jednoduše - jak by řekli mí zmažkovští spolužáci - Šit! :-D Nejlepší auta byly, jsou a budou starší ameriky, jako je třeba Ford Mustang 69, Opel Manta GT/E 2.0e z roku 1987, Ford Capri, z těch novějších pak například Honda S2000 2.0 VTEC GT, Mitsubishi Galant 2.0 V6 a nebo taky Mitsubishi Lancer EVO VII 2,0. :o)) Určitě jsem si nevzpoměl na nic více, píšu to zfleku, ale jinak bych se i dál přidal k debatě o autech. ;o) |
|
||
|
Qued 15.Dubna 2008 13:36
- pěkný :) - já jednou zůstal taky vyset na podvozku. Naštěstí jela o kolo parta asi 6ti ciklistů a auto (Favorita) mi zvedli a vynesli z tý škarpy venk na silnici :)) |
|
||
|
|
||
|
"...a u spousty taky nadával, že je častěji tlačil, než na nich jel..."
Ale stálo to za to :-D |
|
||
|
Kriss 14.Dubna 2008 20:21
Teď mě napadlo, žese měl zkusit s těma japoncema pokecat, třeba byste to přestavěli na zánovní Hondu, nebo tak něco :D |
|
||
|
Oglokoog 15.Dubna 2008 09:30
Jj, Subaru Impreza je parádní vozítko, jen je škoda, že ještě pořád moc nevyřešili tu spotřebu. Jinak taky miluji subaru. |
|
||
|
Kriss 14.Dubna 2008 20:22
Mám zážitky, ale docela mě zvedají ze židle. Prvně zkusíme nějaký motorkářský. Já motorku nevlastním (mám rád pohodlí své lodi), ale tatínek se vozí na Yamaze Dragstar 1100. Koupil ji bohužel s lehkým tuningem, kdy měl v kroužcích, kde se spojuje tlumič s výfukem (doufám, že toř íkám srozumitelně kus za motorem se spojuje trubka na dovod splodin s druhou trubkou, která je již tvarovaná atd.), vyvrtané díry. Zvuk sice pěkný, ale ufukovaly tama výfukové plyny na nohy a tatínek je zastáncem originálu a kultivovaného zvuku. Když konečně doatl tlumiče dolů, zjistil že ty kroužky jsou tam velmi vtipně přivařené, nakonec je dostal pryč a začal zajišťovat známého kovře, jestli mu neudělá nové. Pořád se nic nedělělo až nakonec vlítl na aukro a sehnal originál laufy z 3k. :)) (vtipné na tom ještě bylo, že člověk, který dal ty originál laufy na aukro už je tam měl děsně dlouho a měnil za tuningové, kdyb se potkali dřív s otcem, mohli jen vyměnit). No a teď už automobilově. Sere se mi auto a to tak, že dost. Klepání z pravé strany bylo vyhodnoceno jako pšatná poloosa, fakt pohoda, repasovaná poloosa 5800 bez daně. Ale co, to jsem nějak ustál. Už asi půl roku se mi povolují makty nad vahadly ventilů. Slyšel jsem, že je to nešvar těchto motorů a moc jsem to neřešil (stávalo se nám to i u DAFa). Ovšem výskyt byl čím dál častější a řeknu vám dotahovat matku pod víkem rozpaléného motoru někde na cestě taky není žádný med. Tak jsem požádal o radu v servisu ať to zkusí vyřešit. Matky zelepily a prd, pak tam dali nové pružiny a matky přivařili a prd. U druhého válce je totiž povolený šteft, takže je to zase v řiti. Teď hledám řešení na jednoduchou opravu, zdá se, že by to mohlo řešit převrtání a závitová vložka. No, jsem zevědav, kolik zase vyhodím. Jinak tyhle zážitky, co máte s motorkami znám z vyprávění obdobné, tatínek měl všechny možné motorky za starých dob a u spousty taky nadával, že je častěji tlačil, než na nich jel. |
|
||
|
Tohle auto je můj sen : odkaz.
Ale až si za ty dva, tři roky udělám řidičák, tak budu ještě rád, když mi rodiče půjčí našeho Escorta :-) |
|
||
|
Kriss 14.Dubna 2008 20:22
- já ten co stál za řeč už vyklopil ( o tý dlouhý cestě tlačmo :) - ale brácha jel loni s MZtou na technickou, přijel tam a když měl zajct k technikovi dovnitř tak mu to chcíplo a nemohl to za boha nahodit. tak to tam dali nějak do kupy a nastartovaloï po společným úsilí, prošel a když byjel tak mu to na první křižovatce zase zdechlo a zase to nemohl rozchodit. Svinská elektrika :) Po asi 1-2hodinách štelování a hledání to nahodil a mazal domu. cestou prej trochu vychladnul, ale jinak byl prej rozhodnutel jí rozmlátir kladivem :) |
|
||
|
Mate někdo taky nějakej zažitek? at si tu nepíšu sam se sebou?
|
|
||
|
Příběh mého motocikelu pokračuje....najivně jsem na něm vyrazil do školi v půlce(20KM) mi začal vynechavat..a pak vysadil jeden valec úplně....tak jsem to dojel na stopěta sedmě:) až na kolej. A byl jsem dost nervozni co je za problém....doufal jsem že to bude jen těsněni pod hlavou. Jenže kde to rozebrat před koleji se mi moc nechtělo nakonec jsem dojel za kamošem ještě asi 5km a to jsem myslel že mě to tam někde necha...sliboval tátovu dilnu a až kdybych to nespravil nakonec jsem to dělal před garaží a račnu si šel kámoš pujčit k sousedům. Naneštěstí všechno dobře dopadlo...na doporučeni spolubydlíciho jsem navštívil mistní mototechnu kde jsem nakoupil nový těsněni silikon a svičky za pouhých 140kč...měl tam i vyřadkovaný nový písty, to mě trochu uklidnilo. Nakonec jsem zjistil že byla jen povolená hlava. Jinak vše vpořádku. Vyměnil jsem těsněni a svíčky. Motorka vesele jezdí dal:)....doufam že se dlouho zas nic neposere.
Ale nejdrsnější bylo když jsem zastavoval na benzině v obratani(při cestě do školi) se podívat co se stim děje, tak tam zrovna zastavil zajezdovej autobusu nějakejch větnamcu nebo japoncu...okolo mě se jich par sesipalo. Měli země docela atrakci dokonce jeden znich tomu rozuměl protože mi ukazoval že mi teče pod hlavou sice jsem už to dávno věděl ale překvapil mě....pak se mi snažil i něco řict ale moc se mu to nadařilo. Tak jsem rači nased a ujel:) |
|
||
|
Damian 11.Dubna 2008 22:45
Mno to je nanic ja jsem se taky na to moc nedostal....včera večer jsem ji ještě proletel....a občas vynechava budu ji muset ještě jednou rozebrat:( dofam že to je jen v karbecu |
doba vygenerování stránky: 0.086282968521118 sekund